Trilhos da Ferrovia Oeste-Leste começam a ser assentados

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), com mais de 1.500 de extensão já estão em fase de assentamento dos trilhos em alguns lotes na Bahia, como nos municípios de Brumado e Tanhaçu. De acordo com o site Acorda Cidade, de agosto de 2014 até 2 de fevereiro deste ano, cerca de 35 toneladas de trilhos chegaram ao Porto de Ilhéus e foram levadas para os trechos em obras em que já começaram a ser assentados. Quando concluída, a ferrovia irá ligar o Porto de Ilhéus e as cidades baianas de Caetité e Barreiras ao município de Figueirópolis, no estado do Tocantins. Entre os 13 lotes, 10 estão no território baiano.De acordo com o coordenador executivo de Infraestrutura e Logística da Casa Civil da Bahia, Eracy Lafuente, as obras trarão bons resultados para a economia do estado.

Foto: Acorda Cidade / Reprodução

“A previsão, em termos de viabilidade econômica, do lote um ao lote quatro, é de [transportar] 20 milhões de toneladas ao ano de granéis de minerais, garantindo o retorno do investimento na ferrovia. Para o setor, significa ter demanda e capacidade para o transporte. Ou seja, vamos ter demanda para que um operador ferroviário e portuário possa alavancar negócios”, afirmou. Ele ainda observou que, em relação à exploração de minérios nas regiões de Guanambi, Caetité, Brumado e na parte leste Ilhéus, “a perspectiva é que tenha cinturões de exploração de vários minérios que, a partir da logística [da Fiol], tenham viabilidade econômica”. A previsão é que as obras, no trecho de Ilhéus e Caetité fiquem prontas entre 2016 e 2017, e o trecho entre Caetité e Barreiras comece a funcionar entre 2017 e 2018.