Prometida há quase 10 anos, passarela que liga Mussurunga e Bairro da Paz ainda não sai do papel

Apesar das movimentações dos últimos meses, a tão aguardada passarela definitiva que vai ligar Mussurunga e Bairro da Paz continua sem sair do papel.  

 

Ainda em novembro de 2021, o Governo da Bahia publicou decreto para desapropriar uma área de 36.850,82m² para a construção de uma passarela que vai fazer a ligação entre os bairros.Em setembro de 2022, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB) firmou contrato com a Meir Serviços e Construções Ltda., empresa que venceu a licitação para dar início às obras.

 

O contrato assinado no dia 6 de setembro do ano passado e publicado na edição do dia seguinte do Diário Oficial do Estado (DOE), descrevia como objetivo a “elaboração e desenvolvimento dos projetos executivos e as built, execução das obras civis e de urbanização, fornecimento e implantação de sistemas de iluminação pública e SPDA, bem como testes operacionais para a entrega definitiva à população”.

 

Conforme o prazo de entrega de nove meses estipulado pelo contrato, a passarela deveria ser entregue no início de junho de 2023, mas segundo moradores, não há expectativa para que este prazo seja cumprido.

 

“Em uma reunião que nós tivermos em dezembro com a CCR e a Sedur, nos deram a data de final de maio ou início de junho para que fosse entregue essa passarela. Estamos em abril e não há movimentação de início de obra”, disse a professora e liderança comunitária de Mussurunga, Elysa Portela.

 

Enquanto a construção não se inicia, os pedestres precisam se arriscar nas estrturas improvisadas instaladas entre as Estações de Metrô dos dois bairros, que foram instaladas ainda em 2015, quando teve início a Linha 2 do sistema metroviário. “As passarelas estão de forma provisória há quase 10 anos. Estão num estado deplorável, vergonhoso, inimaginável. Já tivemos muitos relatos de parafusos soltos, da placa de concreto quebrada mostrando as ferragens de dentro, de placas folgadas. É um perigo gigantesco para a comunidade’, acrescentou Elysa.

 

Em nota enviada ao Bahia Notícias, a CTB informou que “o cronograma de execução das obras da nova passarela entre Mussurunga e Bairro da Paz segue conforme contrato, com previsão de finalização em junho deste ano” e que “atualmente, 60% das peças já estão produzidas”.  A Companhia, porém, também afirmou que “os serviços de instalação serão desenvolvidos a partir do recebimento do alvará de obras, expedido pela Prefeitura Municipal de Salvador”.

 

Procurada pela reportagem, a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (Sedur) esclareceu que a licença foi solicitada e está em trâmite. 

 

Projeto da passarela que vai ligar Mussurunga e Bairro da Paz. Foto: Reprodução 

 

VALOR

De acordo com o contrato, o valor da obra está orçado em R$ 16.400.000. Segundo informações do Portal da Transparência da Bahia, já foram pagos R$ 1,85 milhão do valor total da obra.

 

Questionada sobre a quantia, a CTB alegou que a “obra envolve a elaboração e o desenvolvimento dos projetos executivos, execução das obras civis e de urbanização, fornecimento e implantação de sistemas de iluminação pública e Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas, bem como testes operacionais”.

 

“O valor orçado para a implantação da Passarela do Bairro da Paz é resultado de orçamento detalhado, constituído por quantidades e preços unitários, em valores praticados pelo mercado, obtidos através da Tabela SINAPI”, justificou.

 

A pasta detalha que a passarela terá 384,60m de comprimento e 3,00m de largura útil, com acessos para as ruas Luís Eduardo Magalhães e Desembargador Wilde de Lima, bem como acesso a ciclovias e pista de caminhada do canteiro central da Avenida Paralela.

 

Com a construção do equipamento os dois últimos semáforos da Av. Paralela serão removidos e a pista voltará a ser uma Via Expressa.