aeroporto de barreiras

Audiência pública marcada pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados para terça-feira (23), às 10h, vai colocar em pauta a ampliação do aeroporto de Barreiras, no Extremo Oeste baiano. 

O pedido da audiência é do deputado Neto Carletto (PP). O parlamentar pontuou que o aeroporto atende uma região vasta e próspera, de produção agrícola e de negócios agropecuários. "Sua movimentação em 2023, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, foi de 86 mil passageiros. Estima-se que o aeroporto, se ampliado e melhorado, receberá cerca de 300 mil passageiros por ano", disse.

Para o evento foram convidados o diretor  do Departamento de Investimentos da Secretaria Nacional de Aviação Civil, representando o Ministro de Portos e Aeroportos, Tiago Pedroso; o ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa; o diretor-presidente substituto da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Tiago Pereira; secretário de Infraestrutura de Transporte, Energia e Comunicação do Estado da Bahia, Sérgio Luís Lacerda Brito;  vice-prefeito de Barreiras, Emerson Erbete; diretor de Segurança e Operações de Voo da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), Raul de Souza; pepresentante do Movimento "Decola Oeste", Gil Arêas; e a prefeita de Wanderley, Fernanda Silva Sá Teles. 

A requalificação do aeroporto já é aguardada há décadas. Desde 2021, as obras foram colocadas sob a responsabilidade da Egis Engenharia e Consultoria LTDA, que venceu uma licitação para acelerar os trabalhos. O valor destinado para o projeto foi de R$ 996 mil. Das cinco etapas, duas teriam sido executadas. Porém, as três finais seguem amarradas, sem previsão de serem encerradas.

Uma delas adaptaria o aeroporto de Barreiras a receber aeronaves maiores, como um Boeing 737 [capacidade de até 215 passageiros], e ser rota de voos longos. Outra não menos importante é a construção de um novo terminal de passageiros. 

Um abraço simbólico neste sábado (6) vai cobrar a conclusão da reforma do aeroporto de Barreiras, no Extremo Oeste baiano. A requalificação é esperada há quase duas décadas, como disse ao Bahia Notícias o presidente da organização barreirense que reivindica a obra, Gill Arêas.

Desde 2021, as obras foram colocadas sob a responsabilidade da Egis Engenharia e Consultoria LTDA, que venceu uma licitação para acelerar os trabalhos. O valor destinado para o projeto foi de R$ 996 mil. Das cinco etapas, duas teriam sido executadas. Porém, as três finais seguem amarradas, sem previsão de serem encerradas.

Uma delas adaptaria o aeroporto de Barreiras a receber aeronaves maiores, como um Boeing 737 [capacidade de até 215 passageiros], e ser rota de voos longos. Outra não menos importante é a construção de um novo terminal de passageiros. Segundo Gill Arêas, o grupo pede uma reunião com representantes dos governos estadual e federal e os responsáveis pela obra e fiscalização para acertar a finalização da reforma.

 “A gente só quer uma reunião para sentar na mesa e confrontar e ver quem está com a razão. Eles não podem ficar empurrando isso”, disse ao Bahia Notícias. O aeroporto de Barreiras fica na Serra da Bandeira e existe desde 1940.

Com o crescimento da região, em população e em economia, o aeroporto de Barreiras passou a ser mais procurado, o que inclui interessados do chamado Matopiba [Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia]. “Para o pessoal do sul do Tocantins é mais perto vir a Barreiras do que pegar um voo e ir a Palmas [capital do estado]. Quem está no Piauí é mais fácil vir a Barreiras do que ir para Teresina. É uma macrorregião de um milhão de habitantes”, afirmou.

De acordo com a Secretaria Estadual de Infraestrutura, os projetos de requalificação e a ampliação foram entregues à Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) no final de novembro de 2023. "O órgão regulador da aviação civil no país fez a análise e a devolutiva do material no mês de janeiro de 2024. A equipe da Seinfra fez as novas adequações solicitadas pela SAC e entregou o documento em 26 de fevereiro de 2024". 

"Em relação ao projeto do Terminal de Passageiros e de equipamentos de auxilio à navegação aérea, a entrega para avaliação da SAC foi reprogramada para o mês de abril deste ano por conta das atualizações da parte de infraestrutura. O início do processo licitatório depende das aprovações dos projetos pelo órgão federal", indicou a pasta baiana, que reforçou que o aeroporto está concessionado à Concessionária São Francisco Aeroportos, através de contrato assinado em 2017, e com duração de 15 anos.

A Seinfra ainda indicou que uma equipe técnica do órgão se reuniu com a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) nesta semana para alinhamento de planejamento de obras. "Também participou de videoconferência com a Azul Linhas Aéreas solicitando a alteração do voo para o turno vespertino com intuito de viabilizar a execução da obra num período ininterrupto mais longo", revelou a secretaria.

O aeroporto de Barreiras, no Extremo Oeste baiano, ainda aguarda ações de reforma. As mudanças no terminal - que já serviu até de base dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial - são cobradas por moradores e associações civis.

O aumento populacional da região e a disputa com Luís Eduardo Magalhães, que cresceu quase 80% em número de habitantes no último censo, estão na esteira das reivindicações. Um dos pontos reclamados é a adequação da pista para receber aviões de voos longos, como o Boeing 737.

Em 2020, a Agência Nacional de Aviação (Anac) reclassificou pistas para voos deste tipo, caso ainda não refeito pelo aeroporto de Barreiras. Em 2022, a Gol, interessada na operação, fez uma vistoria no aeroporto barreirense e apontou a necessidades de ações para voos de um avião 737, o que incluía também salas de embarque e desembarque com 250 metros quadrados cada.

Outra questão se refere à falta de equipamentos para facilitar a aproximação visual de aeronaves. Outra é uma suposta ausência de um veículo do Corpo de Bombeiros. No entanto, as ações ainda não foram executadas a contento.

SEINFRA

Procurada pelo Bahia Notícias, a Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) declarou, em nota, que os projetos de requalificação do aeroporto de Barreiras são elaborados de acordo com as adequações e complementações solicitadas pela Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), com o cumprimento de critérios com base na nova legislação e do novo manual aeroportuário.

A Seinfra disse ainda que atualmente estão em andamento as adequações e complementações do projeto de requalificação e ampliação da pista de pouso e decolagem, pátio de aeronaves e Taxiway. A previsão é de que o projeto seja enviado para nova análise da SAC até a primeira quinzena de agosto.

Ainda segundo a pasta, os outros projetos em andamento (do novo terminal de passageiros e equipamentos de sinalização) serão entregues até o final de setembro para análise da SAC. A previsão é de que as licitações das obras sejam publicadas ainda este ano.

Prometido ainda durante a gestão do ex-governador Jaques Wagner (PT), a requalificação do Aeroporto Regional de Barreiras deu um passo para realmente acontecer. Segundo a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), o projeto para reformar o aeroporto foi entregue para a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), vinculado ao Ministério dos Transportes, no último dia 3 de abril.

Agora, para dar início às obras, a gestão estadual deve aguardar a aprovação do SAC para dar continuidade ao processo de requalificação. O projeto original do governo precisou passar por um processo de adaptação para se adequar às novas exigências do manual aeroportuário.

De acordo com a Seinfra, a requalificação do Aeroporto Regional de Barreiras prevê a reforma e ampliação das pistas de aviação, abrindo a possibilidade da recepção de aeronaves de maior porte, como, por exemplo, o Boeing 737. Além disso, a pasta afirma que também serão adquiridos novos equipamentos para modernizar a unidade.

“A Seinfra, com a aprovação do projeto pela SAC, poderá dar continuidade ao processo para a Construção do Terminal de Passageiros, reforma e ampliação das áreas de movimentação de aeronaves, aquisição e instalação de equipamentos de auxílios à navegação aérea e execução de serviços complementares no aeroporto de Barreiras”, afirmou a Seinfra.

A PROMESSA

Ainda durante a gestão de Jaques Wagner, a gestão do estadual se encontrou com o então prefeito Antônio Henrique para definir os investimentos para a requalificação do aeroporto. Na situação, ficou definido que, após a Copa do Mundo de 2014, que ocorreu no Brasil, a prioridade a execução do plano de ampliação da aviação regional. Contudo, apesar de conseguir liberação, o projeto não avançou.

Em março deste ano, o governo federal afirmou que fará o investimento de cerca de R$ 45 milhões, com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), para a elaboração dos projetos e na execução das obras no aeroporto de Barreiras.