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Após retornar de missão na China, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) fez um balanço sobre as três principais pautas da gestão estadual no país asiático: a ponte Salvador-Itaparica; a chegada da BYD em Camaçari; e a construção do VLT do Subúrbio. Em encontro com a imprensa nesta quarta-feira (19), Jerônimo afirmou que as negociações para os três projetos avançaram, mas que ainda há assuntos pendentes com as empresas responsáveis.

Segundo o governador, a vinda da BYD para o município de Camaçari passará agora por um acordo da montadora chinesa com a Ford e, também, por uma articulação com o governo federal e estadual para dar incentivos para a recepção da companhia.

“Tem uma conversa entre a Ford e a BYD, tem um limite nosso que a gente não pode interferir. Eles pediram incentivos para a Bahia e para o Brasil. Os incentivos que vieram para a minha mesa, por exemplo, foi o IPVA, para a gente reduzir ou isentar quem comprar carros elétricos. O ICMS também, mas já tem uma lei federal de estímulo até 2032, então já está resolvido. O outro que ele pediu foi para que a gente adquirisse carros da frota de ambulâncias, de viaturas e de ônibus para poder estimular a compra, isso aí a gente vai fazer um ajuste, são carros econômicos, vamos fazer estudos de compensação”, disse Jerônimo.

“O quarto pedido que tem relação comigo, mas tem também com Lula. São incentivos de financiamento para poder financiar taxistas, motoristas de aplicativos e a população que não possui condição, mas esse não depende de mim. Tenho a Desenbahia, mas que não possui orçamento suficiente para isso, mas falei com Lula que se ele colocar o orçamento do BNDES a gente cria uma linha específica aqui”, completou.

PONTE

O governador da Bahia afirmou que as altas taxas de juros travaram o financiamento da Ponte Salvador-Itaparica por meio do governo. Jerônimo comentou que as companhias que compõem o consórcio disseram que as empresas devem buscar o presidente da China, Xi Jinping, para poder conseguir o financiamento e pagar taxas de juros menores do que as aplicadas no Brasil. 

“A conversa com as empresas foi muito boa. A conversa deles foi: ‘A taxa de juros de outros cantos do mundo é muito alta, se eu for tomar esse dinheiro para financiar a ponte, eu fico no débito, é melhor que o governo chinês, que possui linha de crédito bem barata, apoie a construção’. Foi essa essa conversa que Lula teve com Xi Jinping. Se o presidente da China disser que apoia, será um custo menor para o consórcio. Espero que a gente tenha atualizações ainda neste semestre”, explicou Jerônimo.

VLT DO SUBÚRBIO 

Jerônimo comentou que o andamento das negociações para o VLT do Subúrbio estão avançadas, mas também dependem da vinda da BYD para o estado, pois a companhia é responsável pelas obras.

“Eu visitei o que eles vão trazer para a Bahia. Esse projeto parece estar mais engrenado, mas está muito colado com a BYD. A BYD do VLT é a mesma da montagem de veículos elétricos”, afirmou o governador.

Ao lado do governador Jerônimo Rodrigues (PT), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou que a Bahia terá o apoio do governo federal para a construção da ponte Salvador-Itaparica, que deverá ser construída sobre a Baía de Todos-Os-Santos. A obra — que é uma promessa de 2009, do governo de Jaques Wagner (PT), e um sonho antigo do estado — é uma das prioridades da gestão estadual.

“O nosso querido Jerônimo, governador da Bahia, foi o grande premiado nesta viagem aos Emirados Árabes. Eu ainda assumi o compromisso com ele de que a estrada que liga Salvador a Itaparica. É uma ponte de 13 km, muito cara, que vamos precisar de parceiros internacionais para construir aquela ponte que vai favorecer muito o desenvolvimento da Bahia”, afirmou Lula.

A declaração de Lula, dada em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, era a sinalização esperada pelo governo Jerônimo, que promoveu uma longa viagem à Ásia para resolver os entraves de obras como o espólio da Ford em Camaçari, o monotrilho do Subúrbio e a própria ponte Salvador-Itaparica.

Em janeiro, quando foi a Brasília pela primeira vez como governador, Jerônimo já havia pedido a Lula um apoio prioritário não apenas para a ponte, mas também para o término da Ferrovia Integração Oeste-Leste (Fiol), para a duplicação de rodovias federais e também para o combate à violência.

“Feira de Santana reúne todas as condições de receber a fábrica da BYD na Bahia. Estamos de braços abertos”. A declaração é do prefeito da cidade, Colbert Martins Filho (MDB), diante da informação de que autoridades brasileiras e representantes da fabricante chinesa de veículos elétricos discutem um local alternativo na Bahia, considerando a possibilidade de que as negociações com a Ford não avancem.

O gestor ressalta que tem acompanhado, através da imprensa, as tratativas que envolvem a vinda da fabricante chinesa para o território baiano. “Coloco nossa cidade à disposição. Podemos oferecer infraestrutura, terreno, todas as condições para a BYD se instalar em Feira. A cidade possui uma posição geográfica privilegiada, o que facilita a logística para qualquer empresa”, salienta Colbert.

Ele afirmou ainda que pretende colocar Feira de Santana na “Nova Rota da Seda”, um megaprojeto global chinês com o objetivo de impulsionar a cooperação e a conectividade entre diferentes países. “Incluir nossa cidade na ‘Nova Rota da Seda’ significa abrir novas oportunidades de comércio e investimento com empresas e outros países, o que pode aumentar nossa competitividade e atratividade para os investidores”, destaca o prefeito.

Colbert acrescenta ainda que a Nova Rota da Seda pode trazer investimentos em infraestrutura. “Como projetos de transporte, energia, telecomunicações e outras áreas que podem melhorar a qualidade de vida de nossos munícipes”, exemplifica. As informações são do Acorda Cidade.

O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o presidente da China, Xi Jinping, firmaram acordo de cooperação entre os países em cerimônia realizada na última sexta-feira (14), no Palácio do Povo, em Pequim. No documento assinado pelos dois, é previsto a participação de Brasil e China para facilitação do comércio, em pesquisa e tecnologia.

Um dos mais importantes foi firmado entre o Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) e a Administração-Geral de Aduanas da China, a autoridade alfandegária do país, visando simplificar processos de exportação de carne bovina brasileira para o mercado chinês. O texto prevê que os sistemas de informação serão modificados para a introdução de uma plataforma de certificados sanitários digitais, para agilizar o processo, além da elaboração de uma certificação própria para produtos de origem animal.

Além da simplificação no processo de exportação de carne bovina, a cooperação entre Brasil e China estabelece que o Grupo de Trabalho de Facilitação de Comércio entre os dois países terá a missão de trabalhar para “evitar barreiras desnecessárias ao comércio e resolver quaisquer obstáculos no acesso ao mercado da contraparte, por meio de diálogo e consultas para melhor entendimento sobre os sistemas regulatórios”.

O tema de outro acordo é o desenvolvimento do satélite CBERS-6, o sexto de uma parceria entre Brasil e China, com cooperação tecnológica entre os dois países. Também foram assinados dois termos de cooperação entre o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação brasileiro e o Ministério da Ciência e Tecnologia chinês, um sobre pesquisa e inovação e um sobre tecnologias da informação e comunicação. Um acordo entre as agências espaciais brasileira e chinesa prevê cooperação no período entre 2023 e 2032.

O MDIC também firmou dois memorandos de entendimento: com a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China, para promoção de investimentos e cooperação industrial, e outro com o Ministério do Comércio da China, para cooperação em investimentos na economia digital. O Ministério da Fazenda assinou um memorando de entendimento com o Ministério das Finanças, para ampliar a cooperação nas áreas econômica e financeira.

Na área de comunicações, foram fechados quatro acordos. O principal deles envolve o Ministério das Comunicações (MCom), a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Também foi assinado um memorando sobre coprodução televisiva entre os governos brasileiro e chinês; um entre um grupo de mídia chinês e a Secretaria de Relações Institucionais da Presidência e um de cooperação entre a agência chinesa de notícias Xinhua e a Empresa Brasil de Comunicação (EBC).

Por fim, o último memorando de entendimento estabelece uma cooperação para o desenvolvimento social e rural e o combate à fome e à pobreza, entre o Ministério do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome, o Ministério do Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar do Brasil e o Ministério da Agricultura e Assuntos Rurais da China.

Durante encontro com dirigentes da BYD — empresa chinesa de veículos elétricos que negocia para assumir o espólio da Ford na Bahia — e com o governador Jerônimo Rodrigues (PT), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) garantiu apoio do governo federal para a instalação da fábrica automotiva no Polo Industrial de Camaçari.

Lula expressou ainda a possibilidade do lançamento de uma política de incentivo para a compra de automóveis elétricos no Brasil.

Eu já havia me reunido com a empresa aqui na China, quando tratamos dos incentivos estaduais para a entrada dessa fábrica em nosso estado. Hoje, junto com Lula, tratamos dos incentivos federais para viabilizar esta instalação. O presidente pediu para que a empresa formalize o pedido de apoio, para que o governo federal possa pensar uma política nacional de estímulo à compra de carros elétricos”, explicou Jerônimo.

No último domingo (9), o governador visitou duas linhas de produção da BYD. A primeira, na cidade de Hangzhou, produz ônibus 100% elétricos, e a segunda, na cidade de Chengzhou, carros de passeio com a mesma tecnologia. Juntas, as unidades fabricam mais de 400 mil veículos por ano e empregam mais de 9.200 pessoas.

Com tecnologia criada por um grupo de desenvolvimento próprio, que conta com cerca de 40 mil engenheiros espalhados em diversas fábricas pelo mundo, os carros elétricos da BYD têm autonomia de 450 km por carga de bateria.

A Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) autorizou a extensão da viagem de Jerônimo Rodrigues (PT) à China durante sessão realizada nesta quarta-feira (12). Agora, o governador do estado ficará no país asiático até o próximo domingo (16).

A solicitação de ampliação da estadia foi enviada para a AL-BA na última sexta-feira (7), com a intenção de promover o encontro entre Jerônimo e o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que chegou à China nesta quarta (12).

Em entrevista ao Bahia Notícias no Ar nesta quarta, Jerônimo explicou como estão as negociações para a implantação da BYD na antiga fábrica da Ford em Camaçari e da construção da ponte Salvador-Itaparica. O governador comentou que terá uma reunião com os representantes chineses nesta quinta (13) para continuar as conversas (veja mais aqui).

RETIRADA DE PAUTA

Na AL-BA, também estava previsto a apreciação da alteração da composição do conselho de segurança pública, o Projeto de Lei nº 24.731/2023. Contudo, a pauta foi retirada por uma articulação da gestão estadual, a fim de evitar que os deputados estaduais pedissem vista da matéria e para acelerar o processo de autorização da ampliação da estadia de Jerônimo.

Há quase 15 dias na China para destravar pautas importantes para a Bahia, o governador Jerônimo Rodrigues (PT) agora recebe o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que chegou nesta quarta-feira (12), para continuar as agendas e tratativas no país asiático. Um dos principais assuntos abordados na viagem de Jerônimo é a instalação da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador (RMS). Em entrevista ao programa Bahia Notícias no Ar, da rádio Salvador FM 92,3, nesta quarta, o gestor estadual sinalizou que a direção da fabricante de automóveis elétricos fez demandas de incentivos estaduais e federais, a exemplo da isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para os elétricos.

"Na reunião essa semana, foram dois dias, e a gente saiu muito otimista. O presidente da BYD ouviu as nossas propostas, fizeram demandas de incentivos estaduais e federais, os estaduais eu respondi e Lula responderá amanhã sobre os federais. Um exemplo: eles pedem que os compradores de carros elétricos, a questão do IPVA, para estimular a compra de veículos. Além disso, também terá o carro com uma maior resistência e um conforto sobre uma ação ambiental que é não usar combustíveis fósseis. A expectativa nossa é que já oferecemos dentro de possibilidade na lei e que a gente possa receber a implantação da indústria. A relação que eles estão fazendo com a Ford, são de duas empresas, não entramos no mérito, mas os governos se colocaram à disposição para ajudar a colocar alguns incentivos. Dando certo com a Ford, eles também poderão operar o Porto, e vai precisar de apoio do governo do estado com a logística", disse o governador.

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Além disso, Jerônimo Rodrigues também atualizou a situação da Ponte Salvador-Itaparica, projeto antigo e tido como um sonho para os baianos. "Amanhã de tarde a segunda empresa que o presidente lula irá reunir é uma das empresas do consórcio da ponte, CCCC, da mesma forma, eu me reuni com elas e elas argumentam que no período da pandemia, logo após, houve um incremento no preço dos insumos da obra, a exemplo do aço, cimento, tecnologias e tudo isso eles estavam pedindo um reequilíbrio. Então a gente dialogou bastante e da mesma forma eles reagem ao preço, ao custo, da tomada de dinheiro para investirem na obra e acham que o banco chinês em relação aos outros, nessa conversa amanhã entre Lula e o presidente da China, a intenção é que o governo chinês apoie, ajude, as empresas chinesas a reduzirem os custos da tomada de crédito de investimento e dar conta disso", disse.

"Isso acontecendo, a expectativa nossa é que já possa ter duas frentes de ações: uma é a sondagem, serviço no fundo do mar, para que se conclua o projeto executivo e ainda esse semestre iniciar. Outro serviço é a dragagem, a Marinha pediu que no projeto da ponte, no lado de Salvador, deveria ser feita uma dragagem, para não atrapalhar os navios aportarem. Dando certo, a expectativa é que a gente comece ainda este semestre", acrescentou Jerônimo.

O governador Jerônimo Rodrigues visitou, neste domingo (9), duas linhas de produção da fabricante de veículos elétricos chinesa BYD. A primeira, na cidade de Hangzhou, produz ônibus 100% elétricos, e a segunda, na cidade de Chengzhou, carros de passeio com a mesma tecnologia. Juntas, as unidades fabricam mais de 400 mil veículos por ano e empregam mais de 9.200 pessoas. Inaugurada em 2021, a fábrica de carros chega a entregar 1.150 veículos, por dia, num processo que tem 93% de automação. 

"Domingo de trabalho nesta Páscoa, e hoje começamos cedo na visita de uma fábrica de ônibus da BYD. Vamos batalhar para levar essa indústria para Bahia. Na parte da tarde, conhecemos uma fábrica de automóveis de passeio da mesma empresa", disse Jerônimo.

Com tecnologia criada por um grupo de desenvolvimento próprio, que conta com cerca de 40 mil engenheiros espalhados em diversas fábricas pelo mundo, os carros elétricos da BYD têm autonomia de 450 km por carga de bateria, uma das maiores do mercado. A empresa está em negociação para ocupar a planta industrial da Ford, em Camaçari. 

Conforme o governador, o tema será tratado também em âmbito federal. "A comitiva do presidente Lula chega, na terça ou na quarta-feira, e vou compor o grupo. A intenção é que a gente feche acordo, feche negócios para que essa indústria seja instalada na Bahia. Estamos trabalhando para isso, para gerar empregos e renda”, declarou. 

A comitiva baiana é formada pelos secretários estaduais da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE), Angelo Almeida; e de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti), André Joazeiro; além do superintendente da SDE, Paulo Guimarães.