mobilidade

Oito linhas de ônibus foram criadas para atender os usuários do transporte público de Salvador. O serviço passa a valer a partir deste sábado (30) e afeta os usuários das linhas que vão para Sussuarana, Patamares, Castelo Branco, Canabrava e Pituaçu.

De acordo com a Secretaria Municipal De Mobilidade (Semob), as mudanças foram feitas para aperfeiçoar o atendimento em algumas regiões da cidade, com isso, algumas linhas foram substituídas. Confira as alterações feitas pela secretaria:

• LINHA 1235 – Sussuarana x CAB / 4ª Avenida: a linha tem intervalo médio de 20 minutos, e fará 37 viagens ao dia, todos os dias da semana, entre 5h e 21h. Não há mudanças no itinerário da linha, que já operava com o código 1231-02, como linha filha da 1231 – Sussuarana x Barra R2, e circulava apenas em horários especiais.  

• LINHA 1235-01 – Novo Horizonte/Nova Sussuarana/4ª avenida x Pituaçu: Ela terá intervalo médio de 20 minutos, e fará 05 viagens ao dia, de segunda a sexta, entre 5h e 21h. Não haverá mudanças no itinerário da linha, que sairá de Novo Horizonte passando pela 4º avenida CAB na região de Sussuarana com destino a região de Pituaçu.  

• LINHA 1346-01 - Estação Pirajá x Patamares: a linha terá seu código alterado para 1246. Ela terá um intervalo médio de 10 a 20 minutos, e fará 47 viagens por dia, todos os dias da semana, entre 5h e 21h. Esta não sofrerá alterações de itinerário.  

• LINHA 1712 – Terminal Águas Claras x Castelo Branco /Creche: a linha teve seu atendimento substituído pela linha 1383 - Estação Pirajá x Creche. Ela tem intervalo médio de 35 minutos, e fará 28 viagens, todos os dias da semana, entre 5h e 21h, e atenderá os usuários das regiões de Castelo Branco, Porto Seco Pirajá e Estrada Velha do Aeroporto.

• LINHA 1365–02 - Jardim Nova Esperança/Canabrava x Shopping Paralela: ela tem intervalo médio de 20 minutos, e fará 42 viagens ao dia, operando todos os dias da semana, entre 5h e 22h. Não há mudanças no itinerário da linha, sendo o retorno na Ferreira Costa e na Av Orlando Gomes.

• LINHA 1386-02 - Pituaçu x Nova Brasília: a linha que fará seis viagens das 17h às 18h50, em dias úteis.  

• LINHA 1320-01 – Pau da Lima x Nordeste de Amaralina: a linha fará 2 viagens ao dia, entre 5h e 5h30, de segunda a sexta.

• LINHA 0708-02 - Nordeste x Lapa: a nova linha partirá do final de linha do bairro em direção ao terminal, de segunda a sexta, entre 6h15 e 6h30, com duas viagens.

O trecho da Av. Centenário que compreende o viaduto Rômulo Almeida, na região do Dique do Tororó, será bloqueado no início da manhã de domingo (25).

A interdição feita pela Transalvador é necessária para avanço das obras do BRT. De acordo com a pasta, por conta da obra, o trecho da via que margeia o Dique funcionará em sentido duplo.

Os condutores oriundos da Av. Vasco da Gama sentido Barris poderão acessar a via passando por debaixo do viaduto. Já os que estiverem vindo no sentido contrário, da região da Centenário, poderão pegar um desvio para acessar a via que margeia o Dique, seguir sob o viaduto Rômulo Almeida, de onde podem chegar na Av. Vasco da Gama, ou, também, seguir por cima do viaduto. 

A previsão é que o trecho fique bloqueado até o final de março. 

Para auxiliar os motoristas e pedestres, agentes de trânsito irão intensificar a atuação no local.

Durante o Carnaval em Salvador, a CCR Metrô Bahia implementou uma operação especial para garantir que baianos e turistas desfrutem plenamente da folia na capital. Pela primeira vez, o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas funcionará das 5h do dia 8 de fevereiro até às 0h da Quarta-Feira de Cinzas (14), ininterruptamente (24h).
 

Durante a operação de carnaval, após a meia-noite, o embarque será restrito à Estação Lapa de Metrô, que estará ambientada na temática carnavalesca para receber os clientes. As demais estações serão exclusivas para desembarque.
 

Na madrugada, no intervalo entre 0h30 e 5h, os trens vão operar conforme a demanda de passageiros. A operação especial de carnaval funcionará em parceria com a SEMOB, que terá estratégia de atendimento para os ônibus nos Terminais de Pirajá, Acesso Norte, Mussurunga e Aeroporto, das 0h30 às 3h30.

A Prefeitura de Salvador entregou na manhã desta quinta-feira (4) uma nova ligação viária que busca melhorar o trânsito na região da Rótula do Abacaxi, uma das mais movimentadas da capital baiana. 

Em coletiva de imprensa no local, o secretário de Infraestrutura, Luiz Carlos, deu detalhes e garantiu que a obra vai trazer benefícios para quem precisar trafegar pela região.

"É uma obra que custou R$ 3,2 milhões, tem 210 metros de ligação viária, com solo grampeado, todo o sistema de drenagem e iluminação. Então, a importância dessa é muito grande porque ela vai encurtar o tempo das pessoas no trânsito, evitando que passe, por exemplo, pela Rótula do Abacaxi para pegar a Heitor Dias, ou Tomás Gonzaga e Silveira Martins, no Cabula. Ela dá acesso ao Acesso Norte de forma rápida e segura", exemplificou o secretário. 

Luiz Carlos lembra que a entrega de hoje é uma das três intervenções previstas para a melhoria do tráfego naquela região. Ele informa que ao todo, serão investidos quase R$ 50 milhões em novas vias. 

"Essa é a primeira das três intervenções. Uma de valor maior, de R$ 30 milhões, que é a intervenção 1, para quem desce da Avenida Silveira Martins e vai bifurcar na BR, permitindo que ele vá para Bonocô, para o Iguatemi, sem ter a necessidade de passar pela Rótula do Abacaxi, por exemplo. A outra, que vem da Barros Reis e que vai para a Bonocô, vamos criar uma alça de acesso possibilitando que ela utilize o viaduto existente, que hoje não é possível porque ele não dá esse acesso a Bonocô", detalhou. 

"Esse projeto serve para que a gente possa resolver ou mitigar os problemas que temos hoje na Rótula do Abacaxi, onde você tem muitos carros na parte de baixo, com toda aquela parte semafórica, que acaba trazendo retenções importantes para a cidade", complementa o secretário de Mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller. 

O vereador de Salvador Daniel Alves (PSDB) rebateu neste sábado (11) a colega Marta Rodrigues (PT) sobre as críticas ao transporte público de Salvador. Para Alves, o gasto do metrô “é alto”, mas segundo ele “ninguém reclama”.

“O governo pagou apenas em 2022 R$ 817 milhões ao metrô. É escárnio também? Com o valor repassado ao metrô pelo governador nos últimos anos daria para deixar os ônibus de Salvador quase de graça para a população, sem aumento tarifário”, disse.

Sobre as críticas da petista às linhas de ônibus, Daniel Alves lembra que foi um pedido do ex-governador Rui Costa ao ex-prefeito ACM Neto. “O governador pediu a extinção de 100 linhas de ônibus que faziam o trajeto do metrô. É preciso assumir o ônus e a responsabilidade”, afirmou.

Segundo o vereador, o VLT do Subúrbio, que teve o contrato rescindido, “é uma prova que o governo não entende de mobilidade”.
“Fizeram um projeto, pagaram mais de R$ 57 milhões em folhas de papel e depois tiveram que romper com a empresa e refazer o trabalho. Hoje se fala até em comprar os trens usados de outro estado. Ninguém fala nada sobre isso”, apontou.

Com o aumento da passagem, os consórcios do STCO devem adquirir 130 ônibus convencionais com ar-condicionado e tecnologia Euro 6, que serão adicionados ao sistema até abril de 2024. Além disso, mais 58 ônibus para o BRT, entre veículos articulados e de 15 metros. 

Além disso, a Prefeitura vai seguir com o processo de renovação da frota a partir da aquisição de mais 375 veículos com ar condicionado, sendo 75 elétricos, por meio de financiamento, cuja autorização já foi encaminhada à Câmara Municipal. Com isso, o sistema passará a ter mais de 50% da sua frota renovada até o próximo ano.

Pasta responsável por garantir a chegada da população aos festejos do 2 de Julho com maior celeridade, a Secretaria de Mobilidade de Salvador repetiu em 2023 a operação de trânsito realizada em outros anos. De acordo com Fabrizzio Muller, titular da Semob, a operação é aprimorada ao longo dos anos.

"Do ponto de vista da mobilidade operação rodando muito bem, operação já consolidada, todos os anos a mesma operação, as pessoas estão acostumadas com a operação. É uma operação de mobilidade para que as pessoas possam vir aproveitar com total segurança e fluidez a chegada aqui na região. Do ponto de vista político é importante uma data como essa, representatividade enorme, 200 anos da nossa independência e você vê as ruas cheias, eu nunca vi tão cheio", disse.

Usuários e profissionais do ciclismo em Salvador têm até esta sexta-feira (14) para conhecer e dar suas sugestões sobre o Plano Cicloviário da cidade. O documento segue em consulta pública no site da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob). O objetivo da consulta pública é permitir que todos tenham conhecimento sobre o diagnóstico da rede cicloviária da cidade, que já foi elaborado por uma equipe técnica, e conhecer as ações previstas para o futuro.

"A participação da população é fundamental na construção de uma rede cicloviária integrada em nossa cidade. A ideia é que todos possam trazer novas ideias, pontuar os principais desafios e propor soluções ao longo do processo para que todos possam, de alguma forma, colaborar para o relatório final do Plano", explicou o secretário da Semob, Fabrizzio Muller.

Durante o mês de março, foram realizadas oficinas onde os participantes puderam conhecer o texto inicial do Plano e fazer suas contribuições para melhoria do documento. “Todo o processo tem sido feito buscando oferecer melhorias efetivas, não apenas ampliando a rede como, também, destacando ações de manutenção que fazem com que a gente tenha um sistema que seja realmente funcional para os usuários”, destacou o secretário.

Para a construção do Plano Cicloviário, foram considerados os principais aspectos como infraestrutura, localização da ciclofaixa na via, cobertura em determinadas áreas, e até questões educacionais de trânsito. A ideia é consolidar tudo no documento, buscando as melhorias necessárias para alcançar os objetivos, tendo a sociedade como protagonista no fornecimento de insumos para sua construção.

De acordo com o diretor de planejamento e responsável pela condução do Plano, Pablo Souza, o documento está sendo elaborado com o apoio de instituições internacionais. "Elaboramos esta primeira proposta com o apoio de instituições como o Banco Mundial, Governo Britânico e a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária, por exemplo, para apresentar à sociedade. O processo de participação popular é importante para que as pessoas, que vivem o dia a dia do espaço urbano e têm relação com o modal, possam contribuir com suas impressões, compartilhando os desafios vivenciados, principalmente pela ótica coletiva, pensando sobre qual o futuro que todos querem para a cidade de Salvador no âmbito do tema cicloviário", declarou o gestor.

O BRT de Salvador atingiu a marca de um milhão de usuários transportados pelo modal nesta quinta-feira (23), segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob). Com quatro meses de operação, o equipamento foi entregue em setembro do ano passado e, futuramente, contará com novos trechos.

“O BRT traz muito mais agilidade no deslocamento das pessoas e está se tornando um modal de referência em nossa cidade. Em breve iremos ampliar o atendimento e assim será possível beneficiar ainda mais a população de Salvador”, destacou o secretário de mobilidade, Fabrizzio Muller.

Atualmente o BRT conta com cinco estações: Rodoviária, Hiper, Cidadela, Parque da Cidade e Itaigara,  e 13 ônibus em operação, três dos quais são elétricos. Em breve, além da conclusão das obras da estação Pituba, localizada nas proximidades do Parque Júlio César, também serão entregues novos trechos, ampliando o número de linhas.

“A proposta do BRT é justamente mudar a cara do transporte de Salvador, trazendo um serviço mais ágil e eficiente para quem utiliza do transporte público em nossa cidade”, destacou Muller.

Implementado em 2014, o Expresso Salvador é uma das alternativas para os foliões que precisam se deslocar para o circuito Dodô (Barra/Ondina) durante o Carnaval da capital baiana. Chegando ao quinto dia da folia, o secretário de Mobilidade, Fabrizzio Muller, já projeta: o Expresso transportará mais de 100 mil pessoas este ano.

De acordo com o titular da Semob, o modal foi um legado da Copa das Confederações - realizada em 2013 e que teve Salvador como uma das sedes - e já transportou mais de 500 mil pessoas ao longo dos anos. "Em 2020 transportou 70 mil, esse ano certamente passará de 100 mil pessoas. O transporte circular lá para a Barra que é gratuito também tem superado o Carnaval passado", disse o secretário na tarde desta segunda-feira (20).

Apesar de sinalizar que o resultado com a acessibilidade ao Carnaval tem sido "satisfatório", Muller informou ao Bahia Notícias que  estudos serão feitos para pensar novas alternativas e estratégias para os próximos anos.

"Todo planejamento que foi feito pela nossa avaliação está sendo bastante satisfatório. É claro que a gente sempre quer buscar melhorar, avançar, então a gente fica procurando os problemas, os erros ou o que pode ser melhorado. Então até uma definição nossa, da Semob, já a partir de quinta-feira a publicação de uma portaria com grupo de trabalho para pensar novas alternativas e estratégias para melhorar ainda mais essa parte de transporte público e acessibilidade para o Carnaval", pontuou.

"A gente tem entendido que o que foi feito tem funcionado, mas como eu disse a gente fica buscando alternativas e melhorias para que a gente possa trazer um transporte público, até porque a solução de mobilidade não é privada, se não vier uma solução coletiva a gente não vai conseguir ter sucesso no melhor serviço", acrescentou.

EXPRESSO SALVADOR

Os ônibus do Expresso Salvador saem dos shoppings Salvador, Salvador Norte e Paralela, e deixam os foliões em três pontos próximos ao Circuito Dodô. O serviço funciona até a terça-feira (21), das 13h às 6h do dia seguinte, com saídas previstas a cada 20 minutos.

O embarque é realizado em um ponto de ônibus especialmente instalado ao lado de cada shopping, enquanto o desembarque poderá ser feito de acordo com a linha escolhida pelo usuário.

Este ano, cinco linhas fazem o translado dos foliões. São elas: Salvador Shopping x Ondina, Salvador Shopping x Barra, Salvador Norte Shopping x Barra, Salvador Norte Shopping x Ondina e Shopping Paralela x Barra. Os pontos de desembarque foram instalados em locais estratégicos, próximo aos principais pontos do circuito.

Na Barra, o ponto fica localizado próximo ao Victoria Center; em Ondina, próximo ao antigo Colégio Isba; e na Avenida Anita Garibaldi, próximo do Instituto de Geociências da Ufba. Além disso, o folião não precisa retornar na mesma linha de ida, podendo optar pela melhor forma de ir e voltar da folia.

Este ano, o valor do bilhete é de R$15 por trecho, ida ou volta dos circuitos, enquanto o cartão exclusivo do Expresso custa R$7. Quem já possui o cartão adquirido em anos anteriores, não precisa comprar novamente, basta recarregar com os créditos desejados. Cada cartão pode ser utilizado até dez vezes ao dia, portanto, grupos inteiros podem utilizar apenas um cartão, sem a necessidade que cada um tenha o seu.

A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) anunciou as mudanças no tráfego da capital a partir desta quarta-feira (15) para a realização do Carnaval 2023. A divulgação foi realizada nesta segunda-feira (13), na publicação do Diário Oficial do Município (DOM).

Veja:

CIRCUITO SÉRGIO BEZERRA (FAROL DA BARRA AO MORRO DO GATO)

A partir das 15h00 da próxima quarta-feira (15) até às 04h00 de quinta-feira (16) está proibido a circulação de veículos nas vias: Avenida Sete de Setembro (trecho compreendido entre o Porto da Barra e o Largo do Farol da Barra), Largo do Farol da Barra, Avenida Oceânica (trecho compreendido entre o Largo do Farol da Barra até Rua José Sátiro de Oliveira, e nas vias transversais). A Transalvador também informou a inversão do sentido de tráfego de veículos, a partir das 17h00 do dia 15, nas seguintes vias: Rua Miguel Burnier, Rua Dom Marcos Teixeira, trecho entre a Av. Almirante Marques de Leão e a Rua Afonso Celso.

Além do Sentido Duplo de Tráfego, a partir das 17h00 do dia 15, na Avenida Sete de Setembro (no trecho compreendido entre a Rua Afonso Celso e o Porto da Barra).

CIRCUITO DODÔ (FAROL DA BARRA ATÉ ONDINA)

A partir das 04h00 da próxima quinta-feira (16) até às 13h00 de quarta-feira (22) está proibido a circulação de veículos nas vias: Avenida Sete de Setembro (trecho compreendido entre o Largo do Farol da Barra e o Campo Grande), Avenida Oceânica, Avenida Centenário, Rua Miguel Burnier, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina (em ambos os sentidos, a partir da Av. Princesa Isabel, sentido Graça), Rua Marquês de Caravelas (trecho compreendido entre a Avenida Oceânica e a Rua Miguel Burnier), Rua Afonso Celso, Avenida Almirante Marques de Leão, Rua Dias D’ Ávila, Rua Dom Marcos Teixeira, Rua Alfredo Magalhães, Rua Professor Lemos de Brito (trecho compreendido entre a Avenida Oceânica e a Rua Afonso Celso), Rua Francisco Otaviano, Rua Prof. Fernando Luz, Rua Leoni Ramos, Rua Augusto Frederico Schmith, Rua Oscar Carrascosa (lado direito), Avenida Milton Santos, Av. Presidente Vargas (Rua N), Rua Doutor Oswaldo Ribeiro, Rua da Paciência, Rua João Gomes, Avenida Anita Garibaldi (trecho compreendido entre a Praça Lord Cochrane até a Concessionária AUDI, em ambos os lados, sentido Rio Vermelho, e sentido Centro, em toda extensão, em ambos lados, a partir do Posto de Combustível até a Praça Lord Cochrane, excluindo o bolsão do monumento Clériston Andrade), Avenida Reitor Miguel Calmon - Vale do Canela (em  toda a sua extensão, exceto o trecho entre o Colégio Odorico Tavares e o Supermercado Hiperideal), Rua Deocleciano Barreto (entre a interseção com a Avenida Centenário e o imóvel de n° 226), Rua Juiz Rosalvo Torres (lado esquerdo, a partir da interseção com a Rua Desembargador Baldoino Andrade, sentido Barris), Rua Agnelo de Brito (no entorno do Canteiro Central, divisor de pista, na confluência com a Av. Anita Garibaldi, e no sentido Garibaldi, lado esquerdo).

Proibição o tráfego de veículos, exceto os credenciados, nas seguintes vias: Largo do Farol da Barra, Rua Dom Marcos Teixeira, Rua Alfredo Magalhães, Rua Professor Lemos de Brito (trecho compreendido entre a Rua Afonso Celso e a Avenida Oceânica), Rua Marquês de Caravelas (trecho compreendido entre a Rua Miguel Burnier e a Avenida Oceânica), Rua Francisco Otaviano, Rua Professor Fernando Luz, Rua Leoni Ramos, Rua Dr. Artur Neiva, Rua José Sátiro de Oliveira (trecho compreendido entre a Rua Guadalajara e a Avenida Oceânica), Rua Professor Artur de Sá Menezes, Rua da Casa de Pedra, Rua Roschild Moreira, Avenida Oceânica.

Também haverá a inversão do sentido de tráfego, nas seguintes vias: Rua Miguel Burnier, Rua Juiz Rosalvo Torres (a partir da interseção com a Rua Desembargador Baldoino de Andrade até a saída para a Av.Centenário, barraca de frutas), Rua Macapá.

A Transalvador afirma que as seguintes vias passarão a ter sentido duplo de tráfego: Rua Barão de Itapoan (da Orla até a interseção com a Rua Barão de Sergy), Rua Cesar Zama (trecho entre a Rua Dra. Praguer Fróes e a Rua Professor Lemos Brito), Rua Augusto Frederico Schmith (acesso através da Rua Belo Horizonte - restrito aos moradores / acesso local), Avenida Sete de Setembro (a partir da Rua Barão de Itapoan até a Rua Afonso Celso), Rua Afonso Celso (da interseção com a Rua Prof. Lemos de Brito à interseção com a Avenida Sete de Setembro), Via marginal à Av. Oceânica (trecho compreendido entre o Largo do Camarão e a Av. Milton Santos), Rua Eurycles de Mattos (trecho compreendido entre a Tv. Garibaldi e a Rua Vila Matos).

Das 14:00 às 05:00 do dia subsequente, na Rua Manoel Barreto (a partir da Rua Dr. Antônio Rocha até a interseção com a Rua Djalma Ramos.

Sentido único de tráfego, nas seguintes vias: Rua Djalma Ramos (interseção com a Rua Manuel Barreto à interseção com a Rua Martagão Gesteira) e Rua Dr. Antônio Rocha.

CIRCUITOS OSMAR E BATATINHA (CENTRO)
A partir das 13h00 da próxima quinta-feira (16) até às 13h00 de quarta-feira (22) está proibido a circulação de veículos nas vias: Largo do Campo Grande (Praça Dois de Julho), Rua Forte de São Pedro, Rua Dr. Aloísio de Carvalho, Rua Dr. Chrysippo de Aguiar, Avenida Sete de Setembro (trecho compreendido entre o Corredor da Vitória e a Praça Castro Alves), Rua Senador Costa Pinto, Rua Carlos Gomes, Rua da Faísca, Rua da Forca, Rua Pedro Autran, Rua Jonathas Abott, Travessa Salvador Pires, Rua Clóvis Spínola, Rua São Raimundo, Praça da Piedade, Largo de São Bento, Rua Visconde de Ouro Preto, Praça Castro Alves, Rua Chile, Praça Municipal, Rua da Misericórdia, Praça da Sé, Rua José Gonçalves, Rua do Tesouro, Rua do Tira Chapéu, Rua Virgílio Damásio, Rua do Pau da Bandeira, Rua Guedes de Brito, Largo do Terreiro de Jesus, Rua da Oração, Rua 12 de Outubro e Rua Monte Alverne.

A Transalvador afirma que as seguintes vias passarão a ter sentido duplo de tráfego: Rua Banco dos Ingleses, Rua Ruy Barbosa, Rua D`Ajuda, Rua Gamboa de Cima (trecho entre a Rua Banco dos Ingleses e a Rua Forte de São Pedro).

Inversão no sentido de tráfego, nas seguintes vias: a Rua Gamboa de Cima (trecho compreendido entre o Largo dos Aflitos e a Rua Banco dos Ingleses, em direção à Av. Contorno).

A voz por trás do hit “My Hart Will Go On”, trilha do filme “Titanic”, a cantora Céline Dion está com a saúde muito debilitada. Em entrevista à revista Here, familiares comentaram o estado da artista canadense e revelaram que ela perdeu a mobilidade. 

"Ela não consegue mais se levantar da cama, nem se mover, nem andar. Ela sofre de dores nas pernas e pés que a paralisam. Ela está muito fraca e perdeu muito peso", disse um porta voz. "É uma doença que pode exigir longa convalescença. Se as coisas não melhorarem, ela poderá ficar afastada por vários meses ou até um ano. Porque seus sintomas são mais preocupantes do que era esperado", acrescentou.

De acordo com a revista, Céline Dion chegou a cancelar um show em Las Vegas, nos Estados Unidos, em novembro. "Meu coração está partido por esta situação. Minha equipe e eu estamos trabalhando em nosso novo show há oito meses e não poder subir ao palco em novembro me entristece além das palavras", informou a cantora, por meio das redes sociais, neste mês.

Em nota oficial, o staff da artista informou que ela vem sofrendo "espasmos musculares graves e persistentes" nos membros inferiores e a irmã de Céline, Claudette, afirmou que o problema se dá por causa do "palco íngreme em que ela se apresentava” no Caesars Palace. Apesar da debilidade, Claudette minimizou a gravidade. "O que está acontecendo com ela é doloroso. Mas não há nada de sério, caso contrário ela teria me dito. Céline não hesita em confidenciar e me pedir conselhos quando algo está errado. Ela trabalhou muito para este retorno. É sempre a mesma coisa: ela é terrivelmente exigente consigo mesma. O corpo dela disse 'pare'", declarou.