Artigos
Quarto dos Fundos
Multimídia
André Fraga admite dificuldade para mobilizar politicamente a militância ambiental na Bahia
Entrevistas
"É um povo que tem a independência no DNA", diz Pedro Tourinho sobre tema do 2 de Julho em Salvador
porsche
A operação Maligno, desencadeada pelo Ministério Público do Estado de Alagoas (MP-AL), prendeu cinco pessoas, nesta quinta-feira (16). A organização criminosa é acusada de fraude em licitações e contratos, falsidade ideológica, desvio e lavagem de dinheiro público e crimes de peculato.
De acordo com informações do portal Metrópoles, parceiro do Bahia Notícias, o líder da quadrilha comprou o Porsche vermelho, modelo Carrera 911, ano 2021, avaliada em R$ 828 mil, do ex-jogador da Seleção Brasileira condenado por estupro Daniel Alves. O veículo foi apreendido em Petrolina (PE), onde mora o suposto líder. O carro ainda está no nome do jogador e não foi transferido para a posse oficial da quadrilha. A operação cumpriu um mandado de prisão em Maceió, três em Petrolina, e um na cidade de Japaratinga (AL).
Além do carro, a operação apreendeu R$ 649 mil, dados telemáticos, automóveis de luxo e o sequestro de um Hotel Fazenda, na cidade de Sento Sé, na Bahia, indicado como propriedade do casal apontado como líder da organização criminosa, da qual, a cooperativa de fachada oferecia uma série de serviços.
Oito mandados de busca e apreensão também foram executados nas mesmas localidades. Todo o esquema foi montado com a principal finalidade de desviar dinheiro público e promover o enriquecimento ilícito da referida Orcrim. Através de uma pseudocooperativa de prestação de serviço, com sede em Maceió, o grupo firmou contratos milionários com 20 municípios de Alagoas, movimentando R$ 243 milhões entre outubro de 2020 e março de 2023.
MP-BA
Segundo o MP-AL, houve uma movimentação atípica de R$ 46 milhões entre as contas pessoais dos criminosos ou pessoas jurídicas criadas especificamente para a lavagem de dinheiro público. O Ministério Público ainda conseguiu que a 17ª Vara Criminal da Capital determinasse o bloqueio e sequestros de bens dos denunciados no valor de R$ 46 milhões.
Foram descobertos contratos estabelecidos com os municípios de Cajueiro, Quebrangulo, Porto de Pedras, Feira Grande, Pindoba, Carneiros, Olho d’Água das Flores, Mar Vermelho, Porto Real do Colégio, Pão de Açúcar, Estrela de Alagoas, Tanque d’Arca, Porto Calvo, Taquarana, Poço das Trincheiras, São Luís do Quitunde, Limoeiro de Anadia, Senador Rui Palmeira, Chã Preta e Flexeiras.
Segundo as investigações, tais contratos foram firmados por meio de licitações por “carona”, ou seja, através de atas de adesão ao registro de preço, modalidade licitatória que facilita a contratação.
Marcus Vinicius Machado Rocha, amigo do motorista do Porsche que provocou um acidente e matou um motorista de aplicativo na Zona Leste de São Paulo, foi ouvido na tarde desta quinta-feira (11) pela Polícia Civil no Hospital São Luiz Anália Franco, onde está internado.
Segundo José Roberto Lourenço, advogado de Marcus, ele contou aos policiais que Fernando Sastre tinha ingerido bebida alcoólica antes do acidente. O depoimento durou cerca de 30 minutos, de acordo com reportagem do g1.
Marcus estava dentro do veículo e foi gravemente ferido. Ele passou por cirurgias e deve ter alta nos próximos dias.
Policiais foram ao hospital para saber do estudante de medicina se o empresário Fernando Sastre de Andrade Filho, que dirigia o carro de luxo, bebeu e estava em alta velocidade quando bateu na traseira do Sandero de Ornaldo da Silva Viana, que morreu.
A batida ocorreu em 31 de março na Avenida Salim Farah Maluf, no Tatuapé, e foi gravada por câmeras de segurança (confira aqui).
Ornaldo era motorista de aplicativo, não resistiu e morreu num outro hospital. Ele tinha 52 anos. Fernando, de 24 anos, teria cortado a boca, mas não foi hospitalizado. Marcus, de 22, estava no banco do carona do Porsche e fraturou quatro costelas.
Por causa das lesões, Marcus foi entubado e ficou em coma induzido na Unidade de Terapia Intensiva (UTI). Ele passou por duas cirurgias: para retirada do baço e colocação de drenos nos pulmões. Após uma semana, acordou da sedação e recobrou a consciência.
O 30º Distrito Policial (DP) investiga as causas e eventuais responsabilidades pelo que ocorreu. Testemunhas contaram à investigação que Fernando bebeu "alguns drinks", tinha sinais de embriaguez, transitava bem acima do limite de 50 km/h para a via e havia garrafas dentro do Porsche.
Uma das pessoas ouvidas pela investigação foi a namorada de Marcus, que é acompanhada pelos mesmos advogados do estudante.
Fernando foi indiciado pela polícia por homicídio por dolo eventual (assumiu o risco de matar Ornaldo), lesão corporal (machucou Marcus) e fuga do local do acidente (não prestou socorro às vítimas). A investigação já pediu duas vezes a prisão dele à Justiça, que negou os pedidos.
O empresário responde aos crimes em liberdade, mas foi obrigado pela Justiça a entregar o passaporte à Polícia Federal (PF) e pagar uma fiança de R$ 500 mil. Além disso, teve a carteira de motorista suspensa provisoriamente.
O motorista do Porsche já foi interrogado na delegacia. Na ocasião, negou ter ingerido bebida alcoólica e fugido.
Calor de 33°, recordes batidos e carros potentes marcaram a 11ª etapa Burnout Brasil no último sábado (25), em Feira de Santana. O aeroporto da cidade serviu como pista de arrancada para pilotos acelerarem em velocidade máxima em busca da melhor colocação no pódio.
(Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Um dos pontos altos do evento foi o modelo 911 Turbo S do piloto Brunno Cortez, que bateu o recorde brasileiro em prova de ½ milha atingindo 327 km/h na categoria The Fast, pilotado pelo preparador Alcindor. Trazido diretamente de São Paulo, o veículo agora é considerado o Porsche mais rápido do Brasil. Em entrevista ao BN Autos, ele contou que o carro possui aproximadamente 1300 cv de potência, turbina trocada e motor forjado. "Estou muito feliz, toda equipe está muito feliz [...] a graça é fazer isso em um Porsche", contou o piloto, assumidamente fã da marca alemã desde 2008.
Porsche 911 Turbo S (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Outro recorde garantido na 11ª etapa do Burnout foi o Volkswagen Jetta GLI, do piloto feirense Daniel Galderisi, da oficina Car Power, que atingiu a marca de 268 km/h, sendo considerado agora o Jetta mais rápido do país. Assim como o Audi A3 vindo de São Paulo, do piloto Affonso Henrique, que bateu seu próprio recorde marcando 276 km/h no velocímetro, mantendo a ele o título de A3 mais rápido do Brasil.
Volkswagen Jetta GLI (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Audi A3 (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Na Categoria Superbike, o motociclista Roberto Celso atingiu a marca de 274 km/h em uma Suzuki Hayabusa Nitro, garantindo a ele o primeiro lugar. Seu irmão Márcio Cavalcante, piloto e também um dos organizadores do evento, ficou na segunda posição, alcançando 266 km/h em uma Kawasaki Ninja ZX-10R.
Suzuki Hayabusa Nitro (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Kawasaki Ninja ZX-10R (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Com o apoio do BN Autos, Márcio não disfarçou sua felicidade com o sucesso do evento. "Foi muito legal por vários motivos, foi a primeira etapa que fizemos em um sábado e os pilotos e o público adoraram", comemorou o organizador que teve suas expectativas superadas. Essa edição contou com um maior número de público e obteve diversos carros esportivos que marcaram presença, como Mustang GT, BMW M3 G80 e Corvette C6.
Mustang GT (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
BMW M3 G80 (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Corvette C6 (Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
A campanha de doação de alimentos não perecíveis solicitada ao público também foi um dos motivos de Márcio considerar essa uma edição de sucesso. Foram arrecadados cerca de 450 kg de alimentos que serão doados para uma instituição de caridade em Feira de Santana. "A gente teve uma prova fantástica, muito emocionante, então a 11ª etapa do Burnout Brasil vai ficar para história, e que venha agora 2024 para a gente se divertir cada vez mais", finalizou o piloto.
(Foto: House Rules Cars/@_ivh.photos)
Confira a lista completa com os principais vencedores da 11ª edição do Burnout Brasil 2023 na prova de ½ milha:
THE FAST
1º lugar: Alcindor - Porsche 911 TURBO S (327 km/h)
ASPIRADOS
1º lugar: André Luiz - AUDI R8 (248 km/h)
2º lugar: Rafael Bohnke - Porsche 911 GT3 TOURING (248 km/h)
3º lugar: Adriano Cruz - Mercedes-Benz CLS 63 AMG (225 km/h)
TURBO 4
1º lugar: Marcelo Carvalho - Volkswagen GOLF GTI (223 km/h)
2º lugar: Felipe Barros - MINI JCW (208 km/h)
3º lugar: Rick Campos - MINI COOPER S (206 km/h)
TURBO 4+
1º lugar: Bruno Prata - Volkswagen GOLF GTI (243 km/h)
2º lugar: Vitor Moraes - Volkswagen JETTA GLI (240 km/h)
3º lugar: Hugo Cavalcante - Volkswagen GOLF GTI (236 km/h)
TOPSPEED 4 (maior que 250 km/h)
1º lugar: Affonso Henrique - AUDI A3 (276 km/h)
2º lugar: Daniel Galderisi - Volkswagen JETTA GLI (268 km/h)
TURBO 6
1º lugar: Rafael Bohnke - BMW M3 G80 (268 km/h)
2º lugar: Christian - AUDI TTRS (264 km/h)
3º lugar: André Goyanna - BMW M2 C (251 km/h)
TOPSPEED 6 (maior que 270 km/h)
1º lugar: Rafael Bohnke - Porsche 911 TURBO S (290 km/h)
2º lugar: Peterson Souza - BMW M2C (276 km/h)
3º lugar: Lúcio Rego - BMW M3 G80 (270 km/h)
TURBO 8
1º lugar: Renato Rezende - BMW M6 (260 km/h)
2º lugar: Monike Fukino - AUDI RS6 (250 km/h)
3º lugar: Vitor Mello - AUDI RS6 (250 km/h)
SUPERBIKE
1º lugar: Roberto Celso - Suzuki Hayabusa Nitro (274 km/h)
2º lugar: Marcio Cavalcante - Kawasaki Ninja ZX-10R (266 km/h)
3º lugar: Marcio Cavalcante - Kawasaki Ninja Gpz900r (163 km/h)
Esse conteúdo é um oferecimento do BN Autos. Para quem está querendo anunciar seu veículo ou a procura de um, o BN Autos é a melhor opção para quem busca facilidade e segurança na hora de comprar e vender veículos novos e seminovos. No nosso site www.bnautos.com.br você também pode anunciar o seu veículo de forma fácil.
Com o apoio do BN Autos, a 11ª etapa do Burnout Brasil acontece neste sábado (25), no Aeroporto de Feira de Santana. As provas serão divididas em sete categorias, e garante a vitória aquele que atingir a maior velocidade em ½ milha, equivalente a 804 metros de distância.
O Burnout Brasil é uma empresa especializada em provas de velocidade para o automobilismo e motociclismo. Um dos idealizadores do evento é o piloto Márcio Cavalcante, que compete nesta etapa na Categoria Superbike, com uma Kawasaki Ninja ZX-14R Nitro. Ele contou em entrevista ao BN Autos sobre a dificuldade de realizar a edição deste ano. “A última edição do Burnout ocorreu em dezembro de 2022. Antes acontecia de 3 a 4 vezes por ano, mas por conta da pandemia e pela falta de disponibilidade no Aeroporto de Feira de Santana, essa será a primeira edição de 2023”, relatou o empresário.
Márcio Cavalcante pilotando Kawasaki Ninja ZX-14R Nitro (Foto: Reprodução/House Rules)
O local escolhido para realização do evento já é o mesmo desde a primeira edição, que ocorreu em 2019. A pista, que convencionalmente é utilizada por aeronaves, é ideal para que carros esportivos atinjam altas velocidades.
As provas são divididas em 7 categorias, baseadas no tipo do carro e em seu motor. Para te ajudar a entender melhor como funcionam, o BN Autos listou cada uma delas:
- Categoria Aspirado: Carros sem turbo, como Mustang V8;
- Categoria Superbike: Exclusiva para motocicletas esportivas;
- Categoria Turbo 4: Veículos com motor de até 4 cilindros;
- Categoria Turbo 4+: Veículos com motor de até 4 cilindros, mais a troca de turbina;
- Categoria Turbo 6: Veículos com motor de até 6 cilindros;
- Categoria Turbo 6+: Veículos com motor de até 6 cilindros, mais a troca de turbina;
- Categoria Turbo 8: Veículos com motor de até 8 cilindros ou mais.
Um dos competidores que vai participar da Categoria Turno 8 é Renato Rezende, que já disputou quase 10 edições do Burnout, irá competir esse ano em uma BMW M6 com a rara pintura de fábrica cinza fosca. O esportivo possui um motor V8 4.4 BI Turbo, com preparação em estágio 2 e potência em torno de 700 HP. Esse mesmo veículo trouxe ao piloto o título de atual de tricampeão na mesma categoria.
BMW M6 (Foto: Divulgação/Burnout)
Quem irá disputar a Categoria Turno 8 também é a pilota Monike Fukino, estreando no Audi RS6, seu mais novo carro que faz de 0 a 100km/h em 3 segundos. Seu esposo Vitor Mello, também piloto, compete na mesma categoria dirigindo o mesmo carro.
Munike Fukino (Foto: Reprodução/House Rules)
Audi RS6 (Foto: Reprodução/Divulgação)
Já competindo em três categorias, sendo uma delas em dois carros diferentes, o piloto Rafael Bohnke vai participar na Categoria Aspirado com o Porsche 911 GT3, na Categoria Turbo 6+ com o Audi TT RS e disputa mais duas vezes na Categoria Turbo 6, uma vez com seu Porsche 911 Turbo S e na segunda vez com a BMW M3 G80.
Porsche 911 GT3 (Foto: Reprodução/House Rules)
Porsche 911 Turbo S (Foto: Reprodução/House Rules)
BMW M3 G80 (Foto: Reprodução/House Rules)
Para o BN Autos, Bohnke contou que as expectativas maiores estão sendo para o Audi que possui 1100cv, veículo que ele comprou há cerca de dois anos e vem trabalhando em modificações e aprimoramentos para ficar do jeito que sempre quis. Será a primeira vez que o corredor entra na competição com o esportivo finalizado. “É o meu passatempo, eu não bebo, não fumo e não saio para festa, é só família, trabalho e carro”, brincou o piloto sobre sua paixão por quatro rodas.
Audi TT RS (Foto: Reprodução/House Rules)
Para aqueles que têm interesse em participar da arrancada, Márcio contou como o processo para se tornar um corredor é simples. “Quem é apaixonado por carro ou moto e possui um veículo esportivo, basta mandar um direct no Instagram que eu mesmo respondo e oriento”. Alguns dos critérios para competir são: ter mais de 18 anos, possuir CNH regularizada e ser filiado a Confederação Brasileira de Automobilismo ou pela Confederação Brasileira de Motociclismo. O veículo em questão será avaliado e passará por uma vistoria para saber se está apto e em qual categoria poderá participar.
(Foto: Divulgação/Burnout)
As inscrições para novos competidores entrarem na disputa nesta etapa já foram encerradas, mas os ingressos para assistir o Burnout Brasil ainda estão disponíveis no Sympla com valores a partir de R$ 30, podendo ser adquiridos também presencialmente no local do evento, no dia da realização. Fora o custo, a equipe também solicita a entrega de 1kg de alimento não perecível para ser entregue a uma instituição de caridade em Feira de Santana. Para mais informações, acompanhe o perfil do Burnout Brasil no Instagram.
Esse conteúdo é um oferecimento do BN Autos. Para quem está querendo anunciar seu veículo ou a procura de um, o BN Autos é a melhor opção para quem busca facilidade e segurança na hora de comprar e vender veículos novos e seminovos. No nosso site www.bnautos.com.br você também pode anunciar o seu veículo de forma fácil.
A apresentação do novo showroom da Porsche Center Salvador marcou a noite desta quinta-feira (1°), na Bahia Marina. O evento revelou dois novos modelos limitados da marca que estão disponíveis ao público para conhecer.
Foto: Paulo Aguiar
O gerente da Porsche na capital baiana, Eduardo Castro, diz que o evento superou suas expectativas. “Nosso objetivo foi marcar o início da nossa entrega de veículos e a apresentação dos dois novos carros, o 911 Targa e o 911 Sport Classic”. Esses carros citados por Eduardo fazem parte do novo showroom no espaço.
O 911 Targa 50 anos Porsche Design tem como base a versão Targa 4 GTS e vem equipado com motor boxer turbo 3.0, de 480 cavalos de potência e 58,2 kgfm de torque. O esportivo faz de 0 a 100 KM em apenas 3,5 segundo e é auxiliado pela transmissão de dupla embreagem PDK de oito marchas, além da tração integral. Limitado apenas a 750 unidades numeradas no mundo.
Fotos: Paulo Aguiar
Foto: Luis Vasconcelos/Bahia Notícias
Foto: Luis Vasconcelos/ Bahia Notícias
Já o novo Porsche 911 Sport Classic é um Turbo S com 550 cv, câmbio manual e tração traseira. Também com produção limitada, mas a 1.250 unidades. Esse lançamento homenageia o passado nos mínimos detalhes, como a releitura do clássico Carrera RS e o aerofólio inspirado no “ducktail” original do 911 Carrera RS 2.7. Ele é feito de carbono ultraleve e pintado em Cinza Esportivo claro com listras duplas. O projeto nasceu de uma parceria entre o Porsche Exclusive Manufaktur, divisão de projetos feitos sob encomenda da marca alemã, e o departamento de design da fabricante.
Foto: Luis Vasconcelos/ Bahia Notícias
Foto: Luis Vasconcelos/ Bahia Notícias
Foto: Paulo Aguiar
Em breve, o grupo inaugura oficialmente a primeira loja da marca em Salvador, na Avenida Tancredo Neves, no Caminho das Árvores. Até lá, o espaço da Porsche fica localizado na Bahia Marina, na Avenida Lafayete Coutinho. O local está aberto ao público para clientes e amantes da marca, para conhecerem os novos modelos expostos. Assim como o café da manhã, que acontece aos sábados a partir das 9h, promovido pela marca.
Esse conteúdo é um oferecimento do BN Autos. Para quem está querendo anunciar seu veículo ou a procura de um, o BN Autos é a melhor opção para quem busca facilidade e segurança na hora de comprar e vender veículos novos e seminovos. No nosso site www.bnautos.com.br você também pode anunciar o seu veículo de forma fácil.
Um encontro do Porsche Club Bahia foi realizado no último sábado (21), no Deck Marina, na Bahia Marina da Contorno, em Salvador.
O Porsche Club é um projeto exclusivo, criado por proprietários de veículos da marca com o objetivo de fortalecer a Porsche no estado.
Os eventos e passeios criados pelo clube incentiva a formação de pessoas que podem trocar experiências e podem ter a oportunidade de ampliar o seu network e criar um ambiente de ajuda mútua para manutenção e cuidados com os carros na Bahia.
"Foi um prazer receber essa turma no Deck Marina e poder apreciar a exposição dos belíssimos carros. Todos que circularam pela Bahia Marina ficaram encantados com a beleza, imponência e potência das máquinas. Desejo vida longa ao clube", diz Juliana Tavares, sócia do restô bar, ao lado dos irmãos empresários Ricardo e Rafael Cal.
Siga o @bnhall_ no Instagram e fique de olho nas principais notícias.
Após cerca de dois anos, chegou ao fim o processo movido pela filha do ator Paul Walker, Meadow Walker, contra a Porsche. Ambas as partes firmaram um acordo confidencial, segundo informações de O Globo. Com a morte do astro da franquia "Velozes e Furiosos", a família do ator argumentava que o veículo em que ele estava quando morreu, um Carrera GT, tinha histórico de "problemas de instabilidade e controle". Eles também afirmam que Walker ficou preso por um cinto de segurança e que foi queimado vivo.
Por outro lado, a montadora apontava que houve negligência na condução do veículo, que era dirigido por um amigo do ator, Roger Rodas. Os dois faleceram após o carro colidir com um poste e uma árvore em novembro de 2013, na Califórnia.
A viúva de Rodas, assim como a filha de Walker, defende que o acidente poderia ter sido evitado se o carro esportivo não apresentasse "defeitos de fabricação". De acordo com o TMZ, o juiz rebateu as alegações de que o veículo não tinha reforço nas laterais e de falha na suspensão do veículo. Os advogados da montadora argumentaram que Walker sabia dos riscos ao guiar um carro esportivo em condições de rua, tinha ciência das condições que levaram ao acidente e, então, seria o próprio culpado por sua morte.
Curtas do Poder
Pérolas do Dia
Luciano Simões
"Estou sabendo é dos partidos que estão firmes".
Disse o presidente do União Brasil em Salvador, deputado estadual Luciano Simões sobre o apoio de partidos a candidatura de Bruno Reis.