trem

Uma carreta pegou fogo depois de colidir com um trem em um trecho da BR-030 de Brumado, no Sertão Produtivo, Sudoeste baiano. Segundo o Achei Sudoeste, parceiro do Bahia Notícias, o motorista do caminhão foi socorrido pelo Samu e levado para o hospital do município. Não há mais informações sobre o estado de saúde dele.

Dois ocupantes da locomotiva da empresa VLI teriam saído do trem antes de o fogo se espalhar. Não se sabe também como eles estão. As causas do acidente devem ser apuradas.

Devido à batida, o trecho do km 352 da rodovia ficou interditado nos dois sentidos. A VLI ainda não se pronunciou sobre o acidente.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou nesta quarta-feira (14) que o governo do Estado, junto à empresa CCR, inicia na próxima segunda-feira (19) os estudos de viabilidade para a implantação da ligação ferroviária entre Salvado e Feira de Santana, que faz parte do Intercidades. O Bahia Notícias conversou com o ex-diretor de Mobilidade Urbana da Bahia e consultor de ferrovias, Danilo Ferreira, que informou que as análises iniciais sobre o trecho entre as duas maiores cidades da Bahia já estão mais avançados, em nível de informação técnicas.

“O trecho Feira de Santana a Salvador já está mais avançado a nível de informações técnicas, como demanda, modelagem e traçados. É o trecho onde estão mais avançados os estudos. Os próximos passos são detalhar mais os estudos, aprofundar mais nos projeto de engenharia preliminares, para fazer a análise mais apurada dos números, e ai sim fazer uma segunda análise, que é o estudo de viabilidade técnica econômica”, disse o ex-diretor.

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O Intercidades é um transporte ferroviário expresso de passageiros que liga cidades além dos limites das áreas urbanas, promovendo a integração regional. De acordo com a apresentação do projeto, a ferrovia traria grandes impactos positivos como um alívio nas ligações rodoviárias, diminuindo poluição e acidentes, o desenvolvimento de empreendimentos imobiliários e de serviços ao longo do trecho, minimização da ociosidade de trechos rodoviários, além de encurtar o tempo necessário para viajar de uma cidade à outra.

O tempo de viagem entre Salvador e Feira de Santana, por exemplo, que hoje dura em média 71 minutos, poderia reduzir para 35 minutos através do trem expresso.

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Neste trajeto, algumas cidades também seriam beneficiadas com algumas estações. O trem poderia parar em Santo Amaro, Candeias e Simões Filho, além de uma outra estação na BR-101, já no território feirense. 

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou nesta quarta-feira (14), durante a entrega da Estação Campinas de Pirajá do metrô, que a gestão, junto com a CCR, inicia na próxima segunda-feira (19), os estudos de viabilidade para a implementação de um modal ligando as duas maiores cidades do estado, Salvador e Feira de Santana.

De acordo com ele, o projeto fez parte do seu plano de governo e tem como objetivo oferecer informações sobre qual será a melhor modelagem para um "meio de transporte seguro e rápido" entre as duas metrópoles baianas.

"Ontem, na reunião que tivemos com a CCR, falamos sobre isso. Na próxima segunda-feira, nossas equipes do governo do estado sentarão com a CCR para viabilizar um plano para a execução de um projeto de estudos", disse o mandatário do Palácio de Ondina.

A ideia, explicou Jerônimo, é que o novo sistema possa atender de maneira veloz e confortável as pessoas que se deslocam do interior em direção à capital ou os passageiros que façam o percurso inverso. "Depois do projeto veremos a viabilidade, se implantaremos ou não um sistema de trem entre Salvador e Feira de Santana", adicionou o petista ao comentar o assunto.